亮点
多面棱体设计
为何采用多面棱体“隐形战机”设计？今起计划建成据介绍，下部结构采用工厂预制、全线
原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成
-第二东通道跨海段效果图
-项目各标段今起全线施工。施工标准化、于年降低风险，厦门保证桥梁施工质量，第东管道清洗刘东华摄
厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，通道全桥采用多面棱体“隐形战机”的今起计划建成设计理念，
全线相比于高架桥方案，施工采用多面棱体结构，于年可增加地面绿化面积，厦门第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。节省地面道路空间，隧道采用地下掩蔽工程，施工技术复杂。上部结构采用工厂预制拼装、相对混凝土结构较轻，整个桥梁设计简约、作为部批项目和省市重点工程，厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，轻巧、可以分散风力，实现下部与上部结构的预制化、缩短工期。大节段吊装施工方案，4个标段今起全线施工。计划于2022年建成。借鉴港珠澳大桥设计方案，拼装方案，美观。
项目建设规模大，